We build an all new gas system beginning having a stock substitute tank and modify it to just accept an in tank gasoline pump module. We use OE fuel filters after which tricky line offer and return traces.
The cookie is ready by GDPR cookie consent to document the person consent for your cookies in the group "practical".
تتمثل المهمة الأساسية لقضيب التوصيل في تغيير الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دوران تصل إلي العمود المرفقي. لتحمل Suspension System (نظام التعليق) الضغط وقوى الالتواء، يجب أن تكون خفيفة وقوية بدرجة كافية.
يتكون محرك الاحتراق الداخلي من مكوّنات ثابتة رئيسية وهي كالتالي:[٢]
جوان وش السلندر هي قطعة مهمة في محرك الاحتراق الداخلي للسيارة. توجد بين رأس الأسطوانة والبلوك (الكتلة)، وتعمل على إحكام إغلاق وعزل مجرى الاحتراق في الأسطوانات. وظيفة حشية الرأس هي منع تسرب الضغط والسوائل بين الأسطوانات والقنوات المائية والزيتية في المحرك.
بالإضافة إلى ذلك، تحتوي على فتحات ملولبة لشمعات الإشعال بالإضافة إلى أدلة الصمامات، ومقاعد الصمامات،الصمامات. يتضمن قنوات لتدوير مياه التبريد.
عندما يفتح الصمام، تخرج الغازات الناتجة من الاحتراق من الأسطوانة، وعندما يغلق الصمام، يتم عزل الأسطوانة عن النظام العادمي.
بالإضافة إلى ذلك، يعمل عمود المرفق أيضًا على توفير التوازن والثبات للمحرك. فهو يعمل على توزيع القوى والعزم بشكل متساوٍ على جميع أجزاء المحرك، وبالتالي يقلل من الاهتزازات الغير مرغوبة ويحسن أداء المحرك وعمره الافتراضي.
يعمل سيرالتوقيت وبكرة الكامة معًا لمزامنة دوران العمود المرفقي وعمود الحدبات.
راجع الرسم التخطيطي لمعرفة مكان وجودهم على محرك سيارتك. الأجزاء الأساسية لمحرك السيارة هي كما يلي:
بالإضافة إلى ذلك، قد يحتوي وعاء الزيت على منظومة تبريد إضافية مثل مشعات حرارية أو مبادلات حرارية لتحسين تبديد الحرارة.
عمود المرفق يعتبر أحد الأجزاء الحيوية في محرك الاحتراق الداخلي، وتحسن تصميمه وتصنيعه هام لضمان سلاسة وكفاءة عمل المحرك.
تعتبر الأذرع المتأرجحة جزءًا من نظام التحكم في صمامات المحرك. تستخدم الأذرع المتأرجحة في المحركات التي تعمل بآلية صمامات السحب والعادم.
وتساهم الأجزاء ووضعها داخل المحرك في التحكم في الطاقة المنبعثة من حرق الوقود. ويتكون المحرك من الأجزاء التالية: